天津爆炸图集

天津爆炸图集

#天津爆炸#【追责未到,禁令先行】 数个内地消息向端传媒证实,目前有多间内地媒体已接网信办通知,要求天津爆炸必须规范稿源,只能采新华社等官媒信息。网站不允许“私自采集”加“个人理解”,“不要搞信息直播”。

转自天津同学微信:同学朋友们纷纷收到宣传部指示,全部编辑记者播音员主持人一律静音,不许发微博不许发朋友圈,不许参与传播。处理方式和我猜的一样,只是这次反应更加慢了些。记者证,我不要了。

这么说吧……
1、滨海新区的实体产业(工业)能带来大量现金流的目前只有石化行业和港口业,这次都占全了
2、已规划未建的大型石化项目有中俄东方1900w吨炼油、蓝星、中沙PC,这几个在南港,可见这几个项目要吃瓜落
3、孙书记在位时这几个项目都是业主着急,市政府不急,闹出环评等群体性事件看哈哈。这几个项目的业主管理能力强尚且如此,倒是边边沿沿的民企私企干得不亦乐乎。去年出事的是民企,今年还是一样。政府抓大放小式的管理最后就这么出事
4、毫不客气地说,天津市政府的行政能力,从谷底的张立昌时代,到回光返照的戴相龙,到孙书记,到现在,在开倒车。行政能力,看看天津卫视就知道了

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660.4度的泪

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央视:天津救援指挥部决定暂缓救援 因可燃成分复杂,后续将派防化人员

最新消息,[已有11名消防人员牺牲]中国日报记者从天津消防武警总队得到消息,已有11名消防人员牺牲。

位于距离核心爆炸现场1公里位置,仍是浓烟滚滚,火源仍在燃烧。由于现场危化品放置位置不明,可燃物成分复杂,救灾指挥部决定暂缓救援。据消防官兵讲述,可燃物溅洒在地面上颜色特殊,成分难以分析,有可能含有有毒有害成分。

下一步可能派驻防化人员进入现场。目前工作重点为安抚家属。部分伤员转移到条件更好的医院。

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爆炸仓库或有剧毒氰化物 现在救援停止了,因为极有可能是根本不知道爆炸的剧毒物质是什么,但是绝对可以肯定的是不是乙醇,就这样

化学品库有比较严格的管理制度,首先分类摆放,标明MSDS,这些记录管理方不可能没有。但是照现在情况(救援停止),还不知道物质和处理方法。。

或者还有一种可能,那个地方应该没有特别完善的污水处理。所以盲目救火会造成水体污染,扩大事态,既然救不回来,不如让他自己烧干净了。最后说一句难听的,牺牲的消防人员,十有八九是被决策层坑了!

平心静气说一句,这么重要的枢纽港口,这么危险的危爆物资仓储流转中心,无论如何都应该有一套完整周全的消防预案吧?这毕竟不是911,也不像是恐袭。如果一出事,什么准备和预案都没有,就先拿消防队员的血肉之躯往里填,直到国务院调查组下令才换防化团上。这学费实在太昂贵太血腥了一点。

有太多的化学品燃烧起来之后用水进行扑灭只会造成更严重的后果,开始救援的时候很有可能是救火介质没有弄清楚,酿成惨剧

消防人员这么不明不白拼了一夜死了一地…第二天早上才来个仓库货物数量不明暂停扑救……

算不算指挥严重失误啊…… 我们作为围观群众该为年轻生命的逝去而感动还是愤怒…?

现在说是已经出动洗消部队,也就是防化部队了

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跃进路派出所。值班的人员肯定全完了。 

【澎湃记者在爆炸现场附近的播报】①现场温度特别高,空气刺鼻,难受;②有两名消防战士,一人已躺在地上。

消防人员在切割限高栏杆 天津开发区的部分道路限高2米 搞这些限高的时候考虑过消防吗?救火救命的时候,救火车过不去了…

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天津到处是这破杆子,这问题要好好反思一下,我觉得都是路政部门为了养路随意装的,根本没有认真评估过 

天津的限高杆是有客观考虑的,物流港大车太多,如果不限高大车司机会选择最方便的道路,挤占小车通道造成拥堵 

限高架本身就是有它的作用 平时没有限高架 大车来来往往 路怎么办 一码归一码 

我去年在人民网发文建议全国钢制的限高架全部更换为软性材质。当时主要是因为发生过几起大巴撞限高架致人员伤亡事故。限高架已成为安全问题。 

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@人民日报:#天津港爆炸事故#【监测点位空气质量未见异常】@滨海发布 刚刚通报,今日4时30分许,天津市环境空气质量GIS发布平台实时监测数据显示,滨海新区5个监测点位的空气质量指数未见异常。首要污染物都是PM2.5,二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳等指数都为一级优。

早上卫视新闻连接现场的记者 那记者还一直在说空气中味道很刺激 眼睛和喉咙已经不舒服了

@蓝鲸财经记者工作平台 【注意!】正在天津剧烈爆炸前方采访的记者,就在离事故地附近几百米的位置,刚刚停留3、4分钟的时间,就不断呕吐。赶去现场采访的记者,一定要带上口罩和水!

国内空气质量不监测氰化物。。。。

就光这个我都怀疑监测点的位置。。一氧化碳和氮氧化物一级优?任何燃烧点附近都做不到吧?忍不住,冒充下国师。爆炸发生后,政府应立即派环境监测人员带着防毒面具对空气采样(一个采样点就差不多吧),找个质谱仪测一下,空气里有些什么物质以及物质密度就差不多知道了。然后结合气象部门的报告就可以通知民众需不需要撤离,撤到那。这也有助于安抚紧张情绪。

【天津滨海爆炸物仍未确定】天津公安局消防局消息,截至8月13日11时许,天津滨海爆炸事故的具体爆炸物尚不能确定

【救灾指挥部决定暂缓救援 因危化品位置不明】消防称,可燃物溅洒在地面上颜色特殊,成分难以分析,可能会有毒。下一步可能派驻防化人员进入现场。

【至少六名消防员牺牲】目前已确认有多名消防人员失联。泰达医院已收到了六具消防员尸体。在火场东侧的跃进路上,发现五辆严重损毁的消防车,车内已无消防员,部分消防装备散落周围。目前,该路上还停放着大量被爆炸毁的大货车,有些车辆仍处于点火状态。爆炸可能仍存在,且火场烟雾有毒

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  发生爆炸的瑞海公司官网介绍,该公司成立于2011年,是天津口岸危险品货物集装箱业务的大型中转、集散中心。该公司以经营危险化学品集装箱拆装箱、运输等为主要业务。

  新浪《新闻极客》获得的一份瑞海公司《建设项目环境保护情况简介》显示,瑞海公司拟投资900万,把现有物流堆场,改造成为一个危险化学品和普通货物集装箱堆场。项目占地面积46226.8平方米。

  公开资料显示,瑞海公司的年营收入达3000万元以上,目前有员工70人,年货运吞吐量100万吨。

  在该公司环评报告的风险分析中,针对起火爆炸的可能性曾做过论证,称“不会对环境和周边人员产生显著影响”。

  “本项目储运的危险货物属于有毒有害、易燃易爆物质,风险评价因子为TDI、天然气以及TDI火灾爆炸次生的氰化氢。经环境风险预测,本项目危险货物泄漏事故和火灾事故后,在采取相应的防范和应急措施后,不会对环境和周边人员产生显著影响。”

  而针对该储运危险品仓库的防火设施,该环评报告也显得颇为自信。

  报告中称,在储存易燃易爆物质的仓库一中,设有“催化燃烧型乙炔气体报警器”。在仓库二、中转仓库和集装箱露天堆场,设有“手动火灾报警系统”。

  还称,“仓库中安装有多个摄像头、消防报警控制中心、以及视频监控系统。还安装了多个消火栓。并且,仓库往南就是消防和交警支队。”

  于是,该报道得出结论,“在发生火灾爆炸时,消防应急人员可及时抵达现场,迅速采用灭火措施,有效抑制有害物质的排放。”

  最后,该公司发放了130份调查表,“发放的主要对象为项目周边环境保护目标,调查表调查结果表明,100%的公众认为项目位于北疆港区内,选址合适。”

  距离该瑞海公司数百米远的“万科海港城”小区的刘女士等多名居民表示,“该公司在小区建成之后才入驻,但居民从未收到过该公司的调查表。并且,由于公司的集装箱扰民,居民还曾向有关部门反对过。”

@网易另一面 #天津爆炸# 根据当地环保当局2014年的验收文件,事发仓库被设计用于存放电石、硅钙合金、氰化钠和甲苯二异氰酸酯等化学物品,其中氰化钠属于“极度危害”的剧毒物质,应该使用“剧毒物质”的毒害标识。【来源: 塘环监(项目验收)字(2014)第25号文件】

【天津爆炸公司负责人已被控制】天津爆炸中的涉案企业负责人,已被控制。涉案企业为瑞海国际物流有限公司,成立于2011年,是天津口岸危险品货物集装箱业务的、大型中转及集散中心,也是天津海事局指定的、危险货物监装场站,以及天津交委港口危险货物作业的许可单位。

  据瑞海国际官网信息,该公司仓储业务分为以下7类(原文没有第一类):

  第二类:压缩气体和液化气体(氩气、压缩天然气等);

  第三类:易燃液体(甲乙酮、乙酸乙酯等);

  第四类:易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品(硫磺、硝化纤维素、电石、硅钙合金等);

  第五类:氧化剂和有机过氧化物(硝酸钾、硝酸钠等);

  第六类:毒害品(氰化钠、甲苯二异氰酸酯等);

  第八、九类:腐蚀品、杂类(甲酸、磷酸、甲基磺酸、烧碱、硫化碱等);

起火原因未明,第一次爆炸原因未明,對火場危險物也沒有分析,領導就命令那些消防隊員一人拎著個滅火器去滅火了,然後第二次爆炸全部陣亡。如果你真為那些年輕生命痛惜就應該狠狠追問,別光點蠟燭,點你媽逼啊

有媒體平台報告抵達事故現場附近的記者已經有中毒跡象,只戴口罩恐怕沒用,需要防毒面具吧? 

轻轨照片

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@bluephoenix的围脖:

回复@脑洞中风鸟师傅:小区已经停水。关闭燃气总阀。有人跑出来没穿鞋,有人没关家里燃气。小区关了就放心了。邻居们大多已经转移。//@脑洞中风鸟师傅:卧槽。。。
@bluephoenix的围脖
明确了,物业通知集体转移。永旺门口有班车,统一转移到泰达二小,安排教室休息,发水。估计还会有进一步行动。因为二小也是超级近,这只是把大家集中起来。

@knddlsrz:回复@寒塘梦影:是啊,完全是胡搞//@寒塘梦影:回复@knddlsrz:那片人员那么密集,高层那么多…附近建什么危险品仓库!//@寒塘梦影:爆炸不算可抗力,是否可索赔呢…另外,附近.高层地基会不会收到影响….
@bluephoenix的围脖
知道邻居有一个孩妈妈在医院缝针后转移到塘沽亲戚家,还有一家宝宝爷爷还在医院。其他的都是人安全的好消息。他们才刚刚有时间传递消息,小区损毁非常严重,有一个人说家里东西都不能要了。。。

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是超级人口密集的居民区商业区重要的轻轨站。新移民很多,今年小区对应的幼儿园报名最多,往年最火爆的幼儿园要接收我们小区调剂的学生。出差来工作的外国人也很多,我目测有台湾人日本人美国人印度人还有不知道哪来的黑人。附近两个大Mall,两个电影院,冰场健身游泳话剧几千平游乐场以及近百家饭店

万科海港城估计很严重,有个男孩在医院大出血联系不上他家人,蓝湾一号楼好几家说装修都不能要了,房子全废。万通也很严重,窗户坏很多。

目前消防人员,物业人员在楼里进行搜救,等天亮一点,为保障用电安全,会对园区进行停电处理。目前已停水,停气,请知悉。

后续怎么赔偿啊,房子还能住吗?市价1万3一平,我们小区9栋33层每层500平左右,附近还有已经住人的两个小区,以及正在卖的三四个小区。都是30多层的高层楼。。赔不起吧?

现在小区正门口正在排队,每次两家,物业陪同回家拿东西。楼上还不停地在往下掉东西。我知道的1 4 5号楼,很多邻居说家里全毁,门窗震掉,还有门变形打不开被困,后想办法逃出来的。小区地上一片狼藉。

更惨的应该是万科海港城。因为平时海港城的人就反映房屋质量不太好,而且离爆炸地点更近。

我是小区业主,我认为万科物业这次应对的及时周全勇敢贴心。非常好。

有人质问为什么小区离危化品近是不是万科黑心,我要说不光是万科小区,周围是轻轨站,两个大型Mall,两个电影院,两个游乐场,一个会展中心,一个泰达足球场和迪卡侬,一个密集的外包园区各种写字楼,还有小学和幼儿园,是新兴的繁华地区。所有这些楼宇都在,不是规划有问题就是危化品不该来。

送奶工的微信: 去往泰达时尚旺角,瑞达公寓,万通国际新城,万科金域蓝湾,双子座,万科海港城,启航家园,合生君景湾的路被民警封锁,早上的牛奶不能投送,除以上小区外,开发区所有牛奶的投递工作都已经完成。

@remonwangxt 爆炸點附近的住宅區不少啊!但是中國很多住宅區空置未居住的現象也嚴重,希望如此吧! 

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昨晚天津港国际物流中心区域内发生危险品仓库爆炸,事故造成国家超级计算天津中心(天河一号)楼房外墙和玻璃破损。天津中心对外发布消息称,天河可以正常工作,政务机房没有问题。只是出于安全考虑,暂时人工停机,会尽快恢复服务。 

据称淘宝的天津服务器群瘫痪了,南方很多地方都无法正常访问淘宝。天津机房是亚洲最大的机房,距离爆炸点仅1000米,设备损毁严重。大门垮了,电梯不能使用。全球化就是很远的地方出事你知道并且能直接影响到你。

集成箱被瞬间超压成这样
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天津港进口大众烧毁明细:甲壳虫391辆,迈特威770辆,UP84辆,高旅114辆,迈腾28辆,SportsVan39辆,tiguan257辆,途锐1065辆,估计烧毁2748辆。

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受损最为严重的是雷诺仓储内的进口中规车。该仓库大致停放有6000辆汽车,其中有1000辆以上的车完全损毁,只剩框架。雷诺出口到中国市场最多的车型是SUV科雷傲,其标准版的官方指导价位20.28万元/辆,以1000辆计算的话其损失达2.03亿,这还未包括其他部分损毁的车辆。除此之外,中规车中还有部分大众甲壳虫受损,但具体数量目前还不清楚。

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@shangguanluan 大清早就停水,头洗不成,饭做不成,只能打开电视,看天津爆炸区人民有没有情绪稳定,据说爱国群众还义正词严地声讨了现场的外媒。然后,打开天津卫视的时候,发现我天真了,人家何止情绪稳定…… 

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天津網友報告當地電視台晨間節目是這樣的:天津早新聞播報事故新聞一分鐘,市長黃興國畫面占40秒,其他新聞均無涉及。天津二套,每日笑吧。天津三套,電視劇狄仁傑。天津四套,炒菜節目。天津五套,外國搞笑錄像。天津六套,法制中國。天津公共頻道,港片奪命金。天津國際,求職。

@remonwangxt 8月6日,原爆紀念日,中國有些愛國抗日青年幸災樂禍,稱之為“蘑菇節”,慶祝日本人民吃了原子彈的蘑菇雲,這些毫無同理心的賤人沒想到幾天之後自己也要過一回“蘑菇節”了。今天很多8月6號慶祝“蘑菇節”的帖子被翻出來打臉。 

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@remonwangxt 第一次爆炸後去滅火的消防隊員損失慘重,離爆炸點最近的居民樓倖存幾率很低 

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CNN记者Will Ripley在天津某医院门口现场连线报道,被天津民众喊「stop record!」“不要老外CNN”,并被多人自发上前制止拍摄。CNN此次报道只持续了两分钟。 #天津人民觉悟高 

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